ООО СКАРН

Кратко о нас...

Группа компаний «СКАРН» работает в сфере поставок бурового оборудования, вездеходной техники, производства и ремонта снегоболотоходов с 2008 года.

Приобретая оборудование у нас, вы всегда можете быть уверены в его качестве – вся продукция сертифицирована, мы не работаем с контрафактом и представляем продукцию только лучших производителей бурового оборудования и вездеходной техники на постсоветском пространстве.

Корпоративный  сайт компании: http://skarn.ru    http://skarn-spb.ru    http://скарн.рф

Электронная почта: skarn@skarn-spb.ru

Адрес центрального офиса: г.Санкт-Петербург, ул.Балтийская, д.51

Тел./факс, многоканальный: СПб +7(812)3135381, Москва +7(499)7532981

ООО СКАРН

С днем строителя, 2020!

Дорогие друзья!

Сегодня мы от всей души поздравляем вас с наступающим профессиональным праздником – Днём Строителя!

Желаем вам всего самого лучшего! Пусть все ваши надежды и желания претворятся в жизнь, а удовлетворение от реализации задуманного сделает вашу работу по-настоящему радостной и плодотворной!

Счастья вам и удачи в труде! С праздником!

ООО СКАРН

УБШМ-1-20 на ШС-04

УБШМ-1-20 - малогабаритная буровая установка, предназначенная для бурения вертикальных скважин самого различного назначения, например: при проведении инженерных изысканий, структурно-поисковых, геофизических, технологических и любых других скважин вращательным (шнековым или колонковым) способом с промывкой или без промывки в грунтах 1-4 категорий и неустойчивых породах и колонковым способом с промывкой в грунтах до 8 категории.

Буровая установка УБШМ-1-20 является очень востребованной в связи с простотой обслуживания, надежностью и высокой ремонтопригодностью, наряду с невысокой стоимостью, универсальностью и многолетним опытом успешной эксплуатации.

ООО «СКАРН» осуществляет монтаж буровых установок УБШМ-1-20 на самые различные транспортные базы. Например, когда необходимо пробурить скважины в непроходимой местности или в условиях болотистой местности, для этих целей мы предлагаем буровую установку УБШМ-1-20, смонтированную на самоходном шасси ШС-04, которое можно использовать практически в любых труднодоступных районах.

При этом буровая установка полностью автономна, её работа не зависит от работы двигателя и каких-либо систем транспортной базы, что позволяет сохранить ключевые преимущества вездехода.

Габаритные размеры буровой установки, смонтированной на самоходном шасси ШС-04, позволяют достаточно легко доставить оборудование по дорогам общего пользования до места последующей эксплуатации, где дорог дальше уже нет или очень стесненные условия работы.

Описание и технические характеристики буровой установки УБШМ-1-20

Описание и технические характеристики гусеничных самоходных шасси серии ШС-04 (05)

Получить более подробную информацию и купить малогабаритные буровые установки серии УБШМ-1-13, в том числе на самоходном шасси ШС-04 и не только, Вы можете, обратившись к нам по телефону/факсу +7 (812) 313-53-81, отправив запрос по электронной почте skarn@skarn-spb.ru, или заполнив форму обратной связи прямо с нашего сайта.

ООО СКАРН

Шарошечные долота

Шарошечные долота — буровой породоразрушающий инструмент различных типов, которым осуществляется основной объем бурения скважин различного назначения в нефтегазодобывающей, горнодобывающей и строительной промышленности России (нефтяных, газовых, газоконденсатных, геологоразведочных, водяных, взрывных и др.).

Шарошечные долота представляют собой наиболее универсальный породоразрушающий буровой инструмент, поскольку область их применения охватывает практически все многообразие горных пород: от очень мягких до весьма твердых.

Разработанный в последние годы ассортимент шарошечных долот по своим типоразмерам способен удовлетворить самые широкие запросы потребителей.

На страницах сайта представлены краткие описания и основные технические характеристики шарошечных долот трех видов: трехшарошечные — с указанием в начале шифра долота соответствующей римской цифры — III, двухшарошечные — II и одношарошечные – I.

Наша компания более 12 лет занимается поставкой шарошечных долот любого типа и приобрела огромный опыт позволяющий оперативно и по разумной цене отгружать долота как со склада в Санкт-Петербурге, так и организовывать доставку до дверей по всей территории России.

Описание и технические характеристики шарошечных долот

Получить более подробную информацию и купить шарошечные долота Вы можете, обратившись к нам по телефону/факсу +7 (812) 313-53-81, отправив запрос по электронной почте skarn@skarn-spb.ru, или заполнив форму обратной связи прямо с нашего сайта.

ООО СКАРН

Транспортёр-тягач ГТ-ТР Марал!

Гусеничный плавающий транспортер-тягач (снегоболотоход) ГТ-ТР Марал – это всегда новый (не конверсионный) вездеход, вобравший в себя лучшие решения от ГТ-Т и МТ-ЛБ! Он превосходит выпускаемые ранее вездеходы ГТ-Т по надежности, ресурсу, прочности, грузоподъемности и комфортабельности, а МТ-ЛБ – по проходимости, вместительности и грузоподъемности.

ГТ-ТР Марал - представляет собой быстроходную плавающую машину высокой проходимости с несущим корпусом, передними ведущими колесами и гусеничным движителем. Снегоболотоход в грузопассажирском исполнении имеет комфортабельную современную кабину и вибро-шумоизолированный утепленный салон, предназначен для перевозки людей и различных грузов по бездорожью в условиях заснеженной целины и лесисто-болотистой местности (с минимальным техногенным воздействием на почвенно-растительный покров) при температурах воздуха от минус 45 до плюс 45°С.

Корпус вездехода - несущий, цельнометаллический, сварной, каркасной конструкции. Кабина - 3-х местная, вибро-шумоизолированная, оборудована распашными дверями машиниста и пассажира. Пассажирский отсек – цельнометаллический, утепленный, вибро-шумоизолированный. Вдоль бортов установлены два дивана-рундука с мягкими сиденьями и спинками на 8 посадочных мест, трансформируемые в удобные спальные места для 4-х человек. Предусмотрена система вентиляции, освещение, распашная дверь в кормовой части, смотровые окна по обеим сторонам отсека, большой металлический люк на крыше и экспедиционный реечный багажник с лестницей.

Снегоболотоход соответствует требованиям технического регламента ТР-ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», что подтверждено Сертификатом соответствия. Все детали, узлы и агрегаты новые, не восстановленные, без пробега и наработки.

Вездеход сопровождается фирменной заводской гарантией, которая составляет 1 год при пробеге 6000 км.

Описание и модификации гусеничных снегоболотоходов серии ГТ-ТР Марал

Получить более подробную информацию и купить гусеничный транспортёр-тягач ГТ-ТР Марал Вы можете, обратившись к нам по телефону/факсу: +7 (812) 313-53-81, отправив запрос по электронной почте skarn@skarn-spb.ru, или заполнив форму обратной связи прямо с нашего сайта.

ООО СКАРН

ТРЭКОЛ-39041- легендарный УАЗ!

Один из самых известных, уникальных и доступных массовому потребителю вездеходов-амфибий – это внедорожное транспортное средство (снегоболотоход) семейства ТРЭКОЛ с индексом 39041, созданный на базе легендарного УАЗ Хантер с цельнометаллическим кузовом.

Проверенный временем УАЗик, хорош сам по себе, а уж для машины, оборудованной фирменными бескамерными шинами сверхнизкого давления марки ТРЭКОЛ вкупе с полным приводом, централизованной подкачкой колёс, лебёдкой, блокировками дифференциала, внушительным клиренсом, и вовсе не будет преград в условиях полного бездорожья! Для России с её огромными просторами - это отличное решение!

Этот автомобиль предназначен не только для езды по бездорожью, но даже по воде, т.к. шины размером 1300х600-533 обеспечивают достаточный запас плавучести. За счет вращения колес ТРЭКОЛ-39041 развивает скорость на водной глади до 3 км/час, а при установке подвесного лодочного мотора - до 10 км/час.

На выбор предоставляется два двигателя, в том числе бензиновый ЗМЗ-40905.10 и дизельный Hyundai D4BF.

Дополнительно можно заказать ещё массу опций, среди которых колесные редукторы с дисковыми тормозами, предпусковой обогреватель двигателя, подогрев сидений и зеркал, защиту бамперов и светотехники, багажник с лестницей на крышу, и мн. др.

Кроме того, машины легко поддаются тюнингу и использовать для установки различного навесного оборудования, в т.ч. бурового или сельскохозяйственного, так что сфера их применения необычайно обширна. Это и любители отдыха на природе, рыбаки и охотники, аграрии, егеря, лесники, сотрудники заповедников, службы спасения, геологи, полярники и работники нефтегазовой сферы, энергетики и мн. др.

Простота конструкции и использование серийных узлов и агрегатов от автомобилей ГАЗ и УАЗ обеспечивает надежность и простоту в эксплуатации, облегчает техническое обслуживание и ремонт.

Описание и технические характеристики вездеходов серии Трэкол-39041

Получить более подробную информацию и купить вездеходы ТРЭКОЛ Вы можете, обратившись к нам по телефону/факсу +7 (812) 313-53-81, отправив запрос по электронной почте skarn@skarn-spb.ru, или заполнив форму обратной связи прямо с нашего сайта.

ООО СКАРН

О режимах бурения шарошками

Выбор рациональных режимов шарошечного бурения представляет собой технико-экономическую задачу нахождения зоны работы станка, где при высокой производительности обеспечивается минимальная себестоимость бурения. Эта зона определяется экспериментально с учетом изменения скорости бурения в зависимости от режимов, коэффициента использования станка на бурении и стойкости шарошечных долот.

Под режимами шарошечного бурения понимают величину осевого усилия на долото, частоту вращения инструмента и количество воздуха, подаваемого для очистки скважины. На работающих станках производительность компрессоров постоянна и выбираются только величины осевого усилия и частоты вращения.


РЕКОМЕНДУЕМ:
Диаметр долота,
мм
Осевая нагрузка
на долото, тс
Частота вращения (об./мин)
Тип опоры
А В Н АУ ВУ НУ
75-84 3,5-4 40-120 30-800 30-450 40-120 60-300
93-95,3 4 40-120 30-800 30-450 40-120 60-300
98,4-114,3 5 40-120 30-800 30-450 40-120 60-300
118-125 6 40-120 30-800 30-450 40-120 60-300
127-133,4 6-10 40-120 30-800 30-450 40-120 60-300
139,7-152,4 до 12 40-120 30-800 30-450 40-120 60-300
155,6-161 до 16 40-120 30-800 30-450 40-120 60-300
165,1-190,5 до 16 40-120 30-800 30-450 40-120 60-300
193,7-215,9 до 18 40-120 30-800 30-450 40-120 60-300
244,5-250,8 до 25 40-120 30-800 30-450 40-120 60-300
269,9-295,3 до 32 40-120 30-800 30-450 40-120 60-300

Минимальные осевые нагрузки и максимальные частоты вращения, следует применять при бурении менее твердых пород, максимальные нагрузки и минимальные частоты вращения - для более твердых пород.

При бурении сильнотрещиноватых пород рекомендуется применять минимальную частоту вращения снаряда и снижать осевую нагрузку на долото на 30 - 40% по сравнению с бурением аналогичных монолитных пород.

В абразивных породах следует применять более низкие частоты вращения, чем в малоабразивных: при бурении абразивных пород окружная скорость не должна превышать 1 м/с; в малоабразивных принимается в пределах 1 - 2 м/с.

Для эффективной очистки скважины скорость восходящего потока промывочной жидкости должна быть в твердых породах не менее 0,4 и в мягких - 0,8 м/с. Уменьшение расхода жидкости приводит к повышенному износу долот и снижению скорости бурения.

Для создания оптимальных нагрузок при шарошечном бурении рекомендуется применять бурильные трубы максимально возможного диаметра.

При увеличении кривизны скважины более 5° на 100 м необходимо уменьшать осевую нагрузку на 30 - 50% от нормальной до прекращения искривления.

Забуривание скважины долотами проводится при осевой нагрузке 10 - 20% от рекомендуемой, а разбуривание ствола - при нагрузке не более чем 30% от рекомендуемой и при частоте не выше 150 мин-1.

Каждое новое долото должно быть приработано на забое в течение 10 - 15 мин при минимальной частоте вращения и осевой нагрузке, составляющей 10 - 20% от оптимальной; долото при этом должно углубиться не менее, чем на 0,5 его диаметра. После приработки осевая нагрузка быстро, но плавно доводится до оптимальной при обязательном вращении долота.

Описание и технические характеристики шарошечных долот

Получить более подробную информацию, выбрать, заказать и купить шарошечные долота и другой буровой инструмент и технику, Вы можете обратившись к нам по телефону/факсу +7 (812) 313-53-81, отправив запрос по электронной почте skarn@skarn-spb.ru, или заполнив форму обратной связи прямо с нашего сайта.

ООО СКАРН

Твердые сплавы

Для армирования бурового породоразрушающего инструмента используют спеченные вольфрамокобальтовые сплавы марки ВК.


ХАРАКТЕРИСТИКА ТВЕРДЫХ СПЛАВОВ
Марка сплава Содержание основных компонентов, % Физико-механические свойства
Карбид вольфрама Кобальт Предел прочности при изгибе, Мпа, не менее Плотность, г/см3 Твёрдость HRC, не менее
ВК3 97 3 1100 15-15,3 89,5
ВК3-М 97 3 1100 15-15,3 91,0
ВК4 96 4 1400 14,9-15,2 89,5
ВК4-В 96 4 1400 14,9-15,2 88,0
ВК6 94 6 1500 14,6-15 88,5
ВК6-М 94 6 1350 14,8-15,1 90,0
ВК6-ОМ* 92 6 1200 14,7-15 90,5
ВК6-В 91 6 1550 14,6-15 87,5
ВК8 92 8 1600 14,4-14,8 87,5
ВК8-В 92 8 1750 14,4-14,8 86,5
ВК8-ВК 92 8 1750 14,4-14,8 87,5
ВК10 90 10 1650 14,2-14,6 87,0
ВК10-М 90 10 1500 14,3-14,6 88,0
ВК10-ОМ* 88 10 1400 14,3-14,6 88,5
ВК10-КС 90 10 1750 14,2-14,6 85,0
ВК11-В 89 11 1800 14,1-14,4 86,0
ВК11-ВК 89 11 1800 14,1-14,4 87,0
ВК15 85 15 1800 13,9-14,1 86,0
ВК20 80 20 1950 13,4-13,7 89,0
ВК20-КС 80 20 2050 13,4-13,7 82,0
ВК20-К 80 20 1550 13,4-13,7 79,0
ВК25 75 25 2000 12,9-13,2 82,0

* Содержит 2% карбида тантала

Преимущества твердых сплавов ВК: большая твердость (до 91 HRC); высокое сопротивление износу при нагреве до 1000 С; неподверженность заметной пластической деформации; большая прочность на сжатие; отсутствие упругой деформации.

Недостатки: малый предел прочности на изгиб и растяжение; небольшая ударная вязкость.

Спеченный сплав изготавливают из порошковой смеси карбида вольфрама путем прессовки ее в специальных графитовых пресс-формах и спекания при температуре ниже температуры плавления карбидов в соответствии с требованиями ГОСТ 388-74ю Цифры в марке сплава соответствуют процентному содержанию кобальта.

Твердость сплава возрастает с увеличением содержания карбида вольфрама и уменьшением размеров его зерен. Предел прочности при изгибе повышается с увеличением содержания кобальта и размера зерен вольфрама. При увеличении содержания кобальта возрастает сопротивление сплава сжатию, максимум достигается при 6% Co, затем плавно снижается. Мелкозернистые сплавы обладают более высокой прочностью на сжатие, чем крупнозернистые. Ударная вязкость сплава растет с повышением содержания кобальта и увеличением зернистости.

Твердым сплавом ВК армируется буровой инструмент поставляемый нашей компанией:

Получить более подробную информацию, выбрать, заказать и купить породоразрушающий буровой инструмент и буровую технику, Вы можете обратившись к нам по телефону/факсу +7 (812) 313-53-81, отправив запрос по электронной почте skarn@skarn-spb.ru, или заполнив форму обратной связи прямо с нашего сайта.

ООО СКАРН

С днем России!

Дорогие друзья!

Поздравляем вас с прекрасным праздником!

Это праздник свободы, мира и согласия всех людей.

Это праздник настоящего и будущего нашей страны!

День России объединяет всех, кто испытывает чувство гордости за великую страну, чтит ее историю и традиции, культурное и духовное наследие, кто готов укреплять ее могущество своим трудом.

Желаем вам крепкого здоровья, успеха во всех начинаниях, уверенного достижения поставленных целей!

ООО СКАРН

Аварийный инструмент

В процессе бурения, детали бурового инструмента в скважине работают в условиях воздействия комплекса нагрузок – сжатия, растяжения, изгиба, кручения с наложением вибрации и крутильных колебаний. Поверхности деталей подвержены абразивному износу. Состояние инструмента в скважине находится вне поля зрения оператора. В связи с этим должно быть уделено повышенное внимание замерам степени износа инструмента перед спуском его в скважину, а также соблюдению рациональных значений параметров режима бурения. Требуется учитывать также и возможность геологических осложнений.

К сожалению, аварии при бурении скважин бывают довольно часто, а ликвидировать их бывает иногда весьма сложно и долго. Это объясняется тем, что судить о том, что происходит в скважине можно только по косвенным признакам.

Аварии в скважине могут быть весьма разнообразны, но большинство из них сводится к нескольким видам: прихват снаряда, прижег коронки, обрыв бурильных труб, отрыв снаряда в скважине, поломка коронки или долота, падение посторонних предметов в скважину. В большинстве случаев задача ликвидации аварии сводится к попыткам извлечения из скважины, оставшегося там технологического инструмента или его частей, поэтому аварийный инструмент зачастую называют «ловильный».

Для этого используются труболовки, метчики, колокола, шнеколовки и другие.

Работы по ликвидации аварий на буровых скважинах - весьма ответственные операции, неумелое ведение которых может привести к серьезным поломкам бурового оборудования, существенным материальным затратам, зачастую оставлению пробуренной скважины.
Существенную роль в успешном исходе таких работ играет квалификация бурового мастера и ответственный подход к выбору качественного аварийного инструмента.

В нашей компании вы всегда можете выбрать и приобрести данный инструмент. Так как мы сотрудничаем исключительно с ведущими отечественными производителями бурового инструмента и представляем заводы в качестве официального дилера, в качестве и надежности нашего инструменты вы можете быть твердо уверены.

Описание и технические характеристики предлагаемого нами аварийного инструмента

Получить более подробную информацию, выбрать, заказать и купить метчики, купить колокола, купить шнеколовки и другой буровой инструмент и технику, Вы можете обратившись к нам по телефону/факсу +7 (812) 313-53-81, отправив запрос по электронной почте skarn@skarn-spb.ru, или заполнив форму обратной связи прямо с нашего сайта.